Buscamos un Ingeniero/a FEM especializado con más de 3 años de experiencia demostrable, con conocimientos en dinámica avanzada para participar en proyectos en el sector naval.

El candidato deberá demostrar experiencia en proyectos en los que haya podido desarrollar estudios similares a los siguientes:

Cálculo de vibraciones torsionales (CVT) en motores diésel y líneas de ejes.

Análisis dinámicos de atenuación de ruido estructural (NVH).

Cálculos de choque mediante solvers explícitos.

Este perfil estará involucrado en proyectos de motores navales, grupos electrógenos, propulsión mecánica y equipos rotativos.

Construcción de modelos dinámicos (torsionales, vibroacústicos, explícitos).

Análisis de transmisión vibratoria, rigideces y amortiguamientos.

Cálculo de modos torsionales y validación contra criterios del fabricante.

Simulaciones NVH: energía vibratoria, modos locales, acoplamientos estructurales.

Estudios de choque naval (MIL-S-901) en solvers explícitos.

Elaboración de informes técnicos y documentación.

Formación requerida

Ingeniería Mecánica, Industrial, Aeroespacial o similar.

Muy valorable formación específica en dinámica de máquinas, NVH o impacto.

Software necesario

Romax, MASTA, KissSoft o herramientas equivalentes.

NVH (Lote 6):

Nastran (modal, respuesta en frecuencia).

HyperWorks / HyperView.

LS-Dyna o Autodyn (explícito).

HyperMesh para mallado explícito.

Experiencia mínima

≥3 años en análisis dinámico avanzado: torsional, vibratorio o explícito.

Imprescindible experiencia en el sector de motores:
motores navales, grupos electrógenos, propulsión mecánica o maquinaria rotante.

Se valorará

Experiencia en normativa MIL-S-901D (choque naval).

Proyectos NVH o análisis modales experimentales.

Certificaciones externas (ANSYS/ESSS, NX, LS-Dyna).