Buscamos incorporar un Responsable de Postventa con formación en Ingeniería Mecánica que actúe como nexo crítico entre cliente, taller y dirección, garantizando el correcto flujo operativo del taller y una relación con el cliente basada en rigor técnico, planificación y transparencia.

• Este rol no es administrativo ni comercial al uso: es una posición de responsabilidad técnica y organizativa, llamada a evolucionar y a ayudar a definir el estándar futuro de la postventa del grupo.

Gestión de cliente y comunicación técnica

• Ser el interlocutor técnico principal con el cliente, explicando diagnósticos, reparaciones, tiempos y costes con criterio ingenieril.
• Traducir la complejidad técnica del taller a un lenguaje comprensible y fiable para el cliente.
• Gestionar expectativas, plazos y prioridades, evitando improvisación y promesas no alineadas con la capacidad real del taller.

Gobierno del flujo de trabajo

• Comprender y supervisar los flujos de trabajo del taller: entrada, diagnóstico, reparación, control y entrega.
• Coordinarse con el Jefe de Taller para asegurar que la planificación y la ejecución estén alineadas.
• Detectar cuellos de botella, ineficiencias o desviaciones y proponer mejoras.

Soporte técnico a Jefes de Taller

• Servir como apoyo técnico y analítico en reparaciones complejas, incidencias con clientes o flotas.
• Ayudar a estructurar la información técnica que se comunica al cliente.
• Colaborar en la estandarización de procesos y criterios técnicos.

Desarrollo del rol y mejora continua

• Participar activamente en el desarrollo del modelo de postventa del grupo.
• Proponer mejoras en procesos, herramientas y organización.
• Contribuir a la implantación de indicadores (KPIs) y a la cultura de gestión por datos.

Titulaciones solicitadas

G. Ingeniería MecánicaG. en Ing. MecánicaRequisitos

Formación

• Ingeniería Mecánica (o similar: Industrial, Automoción).
• Valorable formación complementaria en gestión de operaciones o postventa.

Experiencia

• Experiencia previa en entorno de:
• Taller de vehículo industrial, automoción o maquinaria.
• Ingeniería aplicada a operaciones.
• Postventa técnica o gestión de servicios técnicos.
• No es imprescindible haber sido asesor, pero sí entender profundamente cómo funciona un taller.

Conocimientos técnicos

• Mecánica y sistemas del vehículo industrial (o automoción avanzada).
• Capacidad para interpretar diagnósticos, órdenes de trabajo y procesos de reparación.
• Familiaridad con ERPs / DMS de taller y herramientas digitales.

Contrato laboral indefinido

Numero plazas 1

Otros comentarios

Capacidad analítica y estructural: entiende sistemas, no solo tareas. Autoridad técnica frente a clientes y equipos internos. Comunicación clara y firme, especialmente en situaciones de tensión. Orientación a proceso, orden y planificación. Mentalidad de mejora continua y construcción de modelo. Alta responsabilidad y criterio propio. Incorporación a un grupo en crecimiento, con una visión clara y ambiciosa de la postventa. Participación directa en la definición del modelo operativo del taller. Autonomía real y peso en la toma de decisiones. Proyecto a medio y largo plazo, no un puesto estático. Condiciones acordes al nivel de responsabilidad y perfil técnico.